Dory in het Water

In de voorjaarsvakantie druk in de weer geweest om de antifouling erop te zetten. En nog veel meer klusjes. Allemaal voor de eerste keer. Maar wat een rare kraak daar bij het roer.....blijkt er ondanks de keuring en metingen, toch vocht in het roer te zijn gekomen....met als gevolg een hele grote scheur. Dory heeft grote "au", en het te water laten zal nog wel een tijdje gaan duren. 

Na een paar weken kon het roer gedemonteerd worden. De boot hoefde niet in de kraan, maar werd met de achterzijde richting het fietspad op de dijk gereden, alwaar havenmeester Marcel mij van dienst was met het demonteren, en heelhuids naar beneden halen van het roer. Meteen naar Modus Marine gebracht, waar het weliswaar toch even duurde voordat er een nieuwe roer gemaakt was. Maar, het resultaat mocht er wezen. Een prachtig roer, 10 jaar garantie, als service ook in de antifouling gezet.

En....ja na zoveel dagen en nachten wachten, kon ons bootje dan eindelijk weer het water in. 

In de tussentijd natuurlijk allerlei klussen gedaan aan de Electra, betere dekdoorvoeren gemaakt, een AIS geïnstalleerd, de Navtex gerepareerd, een klein netwerk aangelegd voor de nieuwe GPS, maar de oude natuurlijk wel even bewaren. Em op de dag dat het roer kaar was, en Dory het water weer in ging er meteen ook achter komen dat er in Nederland mensen zijn die denken dat mijn schip een winkel is.....

Deze Navtex is dus gestolen!

Bij het vaarklaar maken op de kant was er bij de buurman al ingebroken, en nu, ergens in een tijdsbestek van 6 dagen, tussen het invetten van de schroef en het te water gaan was het ook bij Dory raak. Een nieuwe pot antifouling, de oude GPS (de nieuwe was nog thuis gelukkig), de oude maar goed werkende Navtex, een zak  met rvs-schroefjes, mijn vlag en stok en een lieronderhoudset waren meegenomen door een stel dieven. GRRRRR ik heb hard gewerkt om met Dory te kunnen en mogen zeilen....blijf dan aub van de spulletjes van een ander af....

Maar, op vrijdag ging ze met een 6 a 7 bft weer in het water. Dit keer geholpen door havenmeester Camiel, die ff meevoer naar de box om mee aan te leggen. Het poetsen, en varen kan beginnen.