11 juni met Marieke 22 mijl rondje Ijsselmeer
3 juni met Maarten 20 mijl Richting Urk...Genua ging niet in dus maar terug
11 juni met Marieke 22 mijl rondje Ijsselmeer
3 juni met Maarten 20 mijl Richting Urk...Genua ging niet in dus maar terug
Tocht: 40 mijl
Totaal: 187 mijl
Wind N NO
Deel 1
Terug uit een veel te heet Italië, en de vooruitzichten dat we dit keer ook dat weer mee naar Nederland hadden genomen, was het plan om eens wat langer dan 3 dagen weg te gaan. Op weg om de Waddenzee te verkennen. Maar eerst moesten we onze lieve dochter, Matroosje Joosje, bezoeken in Hindeloopen. Joosje werkte daar op een camping inhad net op maandag een vrijde dag. Het was een flinke wind, en prachtig weer....maar ook noordenwind dus het zouden een paar lange rakken worden.
In totaal met al dat heen en weer gaan toch zo'n 40 mijl gezeild, heen en weer, voorbij Enkhuizen, bijna Andijk aangetikt, en toen weer terug om de bocht bij Stavoren te maken, alwaar de wind alleen maar aantrok.
De haven van Hindeloopen is erg mooi, luxe en we hadden een plek dicht bij de wal. Na een dikke knuffel aan Joosje gingen we lekker even in het dorpje uit eten en ons daarna klaarmaken om de volgende dag naar Makkum te gaan, en dan de volgende dag naar Texel via de texelstroom........
Maar na een goed advies van zeilvriend en muziekcollega Joost werd het plan ietwat gewijzigd. De sluis bij Den Oever zou veel rustiger zijn dus ging de reis van Hindeloopen naar Den Oever.
Tocht: 34 mijl
Totaal: 147 mijl
Na weer een week vol drukte, en de kinderen de hort op, was het plan om naar Enkhuizen te varen. Zouden we eerst door de sluis gaan, hadden we toch maar het plan op gevat om rechtsom te gaan...en weer terug. Alhoewel.....het eerste plan was om toch naar Lemmer te varen....en terug. We zouden dan echter alleen maar voor de wind varen, en dat schoot niet erg op, ondanks de toch flinke bries die er stond. Volgens de berichten eind 4 (begin 5).
Zo ter hoogte van de Maxima-centrale toch maar de koers verlegd, en ruime wind naar Enkhuizen. En dat ging voorspoedig. Helaas was de Buyshaven te druk om ons voor een paar uurtjes te ontvangen, maar eenmaal terug in de "Buitenhaven" werden we uiterst vriendelijk door de havenmeester naar een "kopbox" gedirigeerd. Omdat we toch maar even zouden liggen, was er ook geen kans dat er andere schepen naast ons zouden komen.
Ondertussen hadden we Matroosje Joosje geappt dat we naar Enkhuizen zouden gaan.... en dus leek het haar wel een plan om de trein te nemen vanuit Almere, en met ons mee terug te varen....na een avondje stappen.
Na het eten van een lekkere puntzak friet was het rustig wachten op onze dochter. Rond 16.00 was het weer tijd om terug te varen en dat ging een hele tijd heerlijk, met een gangetje van 4.5 knopen...naar 4, naar 3 naar onder de 2 ...... en helaas ter hoogte van de Trintelhaven (of daarvoor) moest de motor toch aan en was het de laatste 2 uur toch even motoren.
19.30 lagen we weer in de haven, heerlijk weer even onthaast en wel. Op naar de volgende 100.000 mijl.
Tocht: 20 mijl
Totaal: 100 mijl
Precies 23 jaar geleden stapte ik met Marieke in het huwelijksbootje, en na zoveel jaar hebben we het nog steeds goed met elkaar. Vandaag stapten we vroeg in ons zeilbootje, Dory, om even een stuk te varen. De wind stond redelijk gunstig, 3 bft, dus op naar Urk. Heerlijk toeven op het water, terwijl het in zuid-Limburg dik over de 30 graden was, was het op het IJsselmeer toch best wat frisjes.
Gelukkig ging de reis voorspoedig, en liet Dory zich weer van haar snelste kant zien. Ze ging gewoon een stuk sneller dan een aantal grotere zeilschepen, met toch een flinke wind. Altijd leuk om te zien dat jouw 31 voet scheepje een stuk sneller gaat dan een 34, of 36 voeter.....
Eenmaal in Urk maar een rondje gelopen en de havenmeester verwittigd date aan de kade lagen. Voor een uurtje hoefden we niks te betalen....hij raadde wel aan even goed op te letten dat er niet gestapeld ging worden tegen ons schip aan...dan is het zo lastig vertrekken. En het werd idd steeds drukker en drukker.
Opvallend aan de Urker mannen was dat ze allemaal dezelfde oorbel droegen in een van hun oren ... vast een zeemanstraditie.
Het blijft altijd een beetje apart daar, maar leuke pittoreske huisjes.
Het voordeel van een AIS is naast "gezien" worden ook dat je via Vesselfinder je eigen tocht kan terug zien. Zo ben je altijd door iedereen te volgen.
De terug weg ging zowaar nog sneller. Blijkbaar was de wind wat toegenomen, en voeren we weer dik 6 knopen, ruime wind. Het was weer een fijne zeildag, en nog specialer om met mijn lief onze trouwdag te vieren met Dory
Tocht: 48 mijl
Totaal: 80
Na alle drukte van examens, de grote musical op school, hadden we eindelijk tijd om een weekendje weg te gaan met Dory. Tijdens Pinksteren was het wel erg bar en boos qua weer, ook zo met hemelvaart.
Dit weekend was de voorspelling echter uitmuntend. 3-4 bft (met vlagen 5) en een heerlijk zonnetje erbij. Smeren dus!
Eenmaal onderzeil "stoof" Dory terug naar de thuishaven, en dit keer in 4 uur ..... waren we er. Bijna steeds boven de 6 knopen, en een keer surfend 7.3. Wat een heerlijk schip is onze Dehler 31 toch. En met zulk prachtig zeilweer kom je ook hele mooie andere schepen tegen. Hollandscher kun je het volgens mij niet krijgen.
Heerlijk in de kuip nog mogen genieten van een glaasje rosé....we werden immers opgehaald door zoonlief na zijn wedstrijd.
Heerlijk uitgewaaid en weer een beetje onthaast voor de komende paar laatste schoolweken.
Tocht: 15 mijl
Totaal: 32 mijl
Heerlijk even met Marieke gezeild. Weinig tijd, maar even richting Urk, en weer terug. Gewoon even lekker uitwaaien.
Tocht: 12 mijl
Totaal: 17 mijl
Ja ik geef het toe, ik heb twee anderen besmet. En ik deed het ook nog expres, met voorbedachte rade. Niet het corona-virus maar het zeilvirus. Mijn jonge collega Sven, die samen met zijn vriendin Evianne, aan het eind van het seizoen nog een fijne tocht naar Urk meemaakte, vroeg om nog een extra "lesje" alvorens zelf een week te gaan. Ze hadden voor de tweede vakantie week al een Friendship 22 gehuurd in Friesland, en wilden nog even de punten op de i zaten en zetten.
Les een: hele grote boten hebben voorrang.
Les twee: boem is ho, maar eerst de paalsteek leren....waarom lukt het Evianne toch eerder?
Les drie: je moet wel flink draaien aan die lier om het zeil weer strak te krijgen
Les vier: het windvaantje is je grote vriend en wijst waar de wind vandaan komt, en niet naar toe gaat ;-)
Helaas hadden we niet veel tijd, en was voor een kop thee op een terras Gusto nog niet open.
Maar.....op naar de Atlantische reis die ze vast ooit gaan maken....ik meld me al aan als opstapper
Tocht: 5 mijl
Totaal: 5 mijl
Na een drukke verhuizing, toch wat tijd gevonden om Dory wat aandacht te geven. Met Marieke de zeilen erop, en kijken of de nieuwe rolfok een beetje wil werken. De genua ging wel wat stroef omhoog. Misschien een volgende keer wat boter er aan smeren, zoals vroeger met de voortent bij een caravan?
En er stond een bries van 2 a 3 bft dus meteen maar even een klein rondje gevaren....en gelukkig alles werkte zoals het hoorde. Ook de nieuwe verstaging ziet er prachtig uit, en geeft toch weer een extra veilig gevoel.
Verhuizen naar een mooie nieuwe woning, maar Dory heeft ook aandacht nodig. Nog tussen alle klussen door de tijd om haar samen met matroosje Joosje in de antifouling te zetten. De motor was al door de jachtservice Flevoland onderhanden genomen.
En zo ging Dory op een lekkere donderdag, als een van de eerste het water in.
DE motor startte gelukkig meteen en samen met Joosje voeren we naar de box. Daarna natuurlijk even een klein drankje bij Gusto, dit keer een chocomelk.
Omdat de verstaging er al bijna 30 jaar opzit, en we komende zomer toch veilig de zee willen trotseren, leek het ons verstandig om Dory te voorzien van nieuwe verstaging. Dit keurig kunnen gebeuren voordat ze het water uit zou gaan. Eerst de mast eraf.....maar wat bleek de huidige rolfok-installatie was met geen mogelijkheid meer los te krijgen van de voorstag. Dus die ook maar meteen meegenomen. Een rib uit ons lijf maar veiligheid voor alles, en we kunnen er nu weer een jaar of 10 tegenaan.
En ondertussen lag onze dame een beetje "naakt" in haar box.
Tocht: 22 mijl
Totaal: 305
Dit verhaal begint eigenlijk een paar weken voor de afgelopen grote vakantie, ergens in juni. Van mijn directe muziekcollega Bastiaan hoorde ik dat ze een erg leuk teamuitje hadden gehad bij de Loosdrechtse plassen....maar dat ik ook niet te hard moest praten die ochtend in verband met de heerlijk genuttigde wijnen. Ook wist hij te melden dat een jonge collega LO, Sven, helemaal gek was het zeilen, een van de activiteiten. Dus een van de volgende dagen vroeg ik, ervan uit gaande dat deze jonge man een ervaren zeiler was, of hij een keer mee wilde met Dory....... Wow helemaal enthousiast, ja tuurlijk, leuk, gaaf....gaan we doen.....bleek dat Sven eigenlijk nog nooit gezeild had, maar helemaal weg was van de "touwen, zeilen, water, touwen" etc. Meteen maar afgesproken om hem een keer een app te sturen om lekker te gaan zeilen. Maar, grote vakanties gaan zo snel voorbij, en voor dat je het weet is het al weer herfstvakantie. En net een paar dagen ervoor in een kort gesprek aangehaald dat we nog eens met Dory weg moesten, dus als hij zin had....."Met het enthousiasme van een jonge hond meteen het antwoord: ja, doen! Leuk!"
En vandaag zou het lekker zeilweer worden, fris, maar prima lekkere wind, dus op zaterdag maar een app gestuurd of hij zin had..... Of zijn vriendin dan ook mee mocht...ach tuurlijk.
En met twee jonge gymdocenten, zonder enige zeilervaring, togen we op maandag vanuit de haven richting Urk. Ik was er nog nooit geweest, maar even op en neer moest met zuidenwind prima te doen zijn.
Ruime wind heen, scherp aan de wind (en een paar keer overstag) terug. Dat ruime wind heen ging lekker zo rond de 6 knopen. En echt schuin hangen deed het niet.
Eenmaal in Urk maar direct aan de kade afgemeerd, en na een kort bezoek van de uiterst vriendelijke en behulpzame havenmeester, maakten we een rondje door het dorp. Aangezien we alleen voor een "visje en een rondje wandelen" kwamen hoefden we niks te betalen, en kregen we zowaar een plattegrond en wat extra info mee over Urk.
Het visje werd uiteindelijk een overheerlijk patatje, of iets dergelijks. Voldaan keerden we terug naar de boot. Al varende de haven uit konden we met dezelfde koers het zeil hijsen, en daarna met een lekkere wind moesten we scherp varend terug naar Lelystad......tja dan gaat Dory wel iets schuiner...en je merkte dat ze dat wel spannend vonden. En omdat er een GROTE BOOT aankwam meteen maar een eerste keer overstag. Boem is ho .....maar liever geen boem op het water. Voor een eerste keer ging dat best soepel. Maar het was daarna toch nog niet helemaal bezeilbaar, dus na een aantal keren overstag, en een lekker koers voeren we het laatste puntje IJsselmeer in, de aanloop naar de Houtribsluizen, maar ook Dory's haven. En eenmaal vast in de box toch ook maar snel dat biertje uit de koelkast getrokken. De jongelui waren eigenlijk zo enthousiast dat er al meteen gekeken werd naar een huurboot voor de mei-vakantie. Laten we hopen dat ze flink besmet blijven met het zeilvirus!!
21.6 mijl gevaren volgens 't log. Al met al een leuke dag, en een fijn laatste zeiltocht van dit seizoen.
Op naar de volgende 20.000
Tocht: 24 mijl
Totaal: 283
De vooruitzichten waren fantastisch voor dit weekend. Zon, en ook wat wind (3 a 4 bft) uit het oosten. Dus het idee was dat we samen naar Lemmer zouden varen op zaterdag, Matroosje Joosje dan Marieke laten ophalen in Lemmer, maar dan eerst daar samen eten. En vervolgens zou ik lekker op zondag solo terug varen.
Rijdend over de dijk naar Lelystad was het nog behoorlijk mistig maar dat trok gelukkig redelijks nel weg toen we eenmaal in de haven waren. Eerst nog even koffie gedronken natuurlijk, en rustig de boot zeilklaar gemaakt.
In de haven sprak ik ook onze lieve buren weer eens, met de groet "tot morgen". Die waren onlangs nog even naar Texel gevaren, maar hadden vooral ook veel gefietst.
Aangezien er in de ochtend nog een stevige bries zou staan ( 4 bft) had ik al een rif in het grootzeil gedaan. Dat vindt Dory (en Marieke) fijner varen....waarbij we net zo snel gaat als de andere schepen, alleen een stuk comfortabeler :-)
Na een 12 mijl zeilen met een flinke vaart was de wind eigenlijk al behoorlijk "op".....en een serieuze studie van de wind vooruitzichten leverde het inzicht op dat zondag de wind eigenlijk 3 knopen of minder zou zijn......dat is nog minder dan gewoon dobberen. Van de lekkere snelheid van vandaag (in het begin de hele tijd 5.5 tot 6.5 knopen) naar een windstille zondag...mmmm en om dan 22 mijl te motoren...... Dus de beslissing om lekker terug te varen was na een goede afweging snel gemaakt. En we waren net overstag of de wind nam al weer toe. En met een heerlijke gang van meestal 4 knopen voer het heerlijk rustig terug naar de haven. En ineens kregen we ook nog even bezoek van een jonge vogel. Het arme dier was denk ik een beetje moe van het vliegen, en besloot nieuwsgierig te bestuderen wat die twee vreemde dieren op een drijvend iets aan het doen waren. Voor een kleinvogeltje moet een zeilboot als Dory wel een heel groot mysterie zijn.
Wel geleerd dat ook al schijnt de zon het verstandig is om in dit jaargetijde voortaan dikke sokken mee te nemen, en warm schoeisel, en dikke truien. In de zon was het heerlijk, maar ook wel fris. De zeilhandschoenen kwamen goed van pas.
24 mijl erbij, op naar de volgende 20.000.
Tocht: 21 mijl
Totaal: 259
Gisteravond nog geprobeerd om iets van de Ajax wedstrijd te kunnen zien, maar er was geen enkele stream te vinden op mijn laptop of mijn telefoon. Dan maar een Good Old Bond film kijken: "Gold Finger", met net zo'n trage scenes als dat mijn bootje gaat ten op zichte van de speedboten om me heen. Heerlijk zo'n ouderwetste actie film. Gelukkig waren de Duitsers die we met veel Wein und Weib (ohne Gesang) op het water tegen kwamen, en later luidruchtig de Buyshaven akoestisch vervuilden, ergens Enkhuizen in gegaan, en bij het slapen gaan met oordoppen in, heb ik niks meer van ze mee gekregen.
Ik verbaas me erover dat mensen die een boot besturen samen met de "passagiers" flink aan de drank zitten terwijl je aan het varen bent. Ook al gaat het maar met een vaartje van 4 a 5 mijl, er kan van alles gebeuren. Volgens mij ging het ook nog om een gehuurd schip, want ze voeren een Nederlandse vlag, met voertaal Duits, en een NL opmerking begrepen ze niet bij het passeren (ze voeren tijdens de windstilte echt maar 2 a 3 mijl en waren verbaasd dat wij zo snel voeren .... 4.5 mijl) Ach ja......
Maar lekker geslapen, lekker opgestaan, thee gezet, ontbeten, nieuws gelezen, Ajax terug gekeken, en om een uur of 11 maar eens alles klaar gemaakt. Even spannend, want dit zou mijn eerste solo-tocht worden met Dory. Even kijken of de buren flink weggezet werden door de wind bij het uit de box varen....het viel allemaal mee. Lekker heel rustig de lijnen voor en achter los, en op weg naar een nieuwe avontuur.
Een ware exodus uit Enkhuizen, want het was wel heel druk, en er was ook best heel veel wind. 16 tot 18 knopen...Eenmaal uit het Krabbersgat en op het IJsselmeer bleek dat er lekker flink wat golven waren. Toch maar eerst even op alleen de genua....maar na een keer overstag ook maar het grootzeil gehesen. Al had ik daar wel al het eerste rif in gezet in de haven, de wind zou sowieso te sterk zijn geweest, en met een rif vaart Dory vanaf 4 bft een stuk lekkerder. Helaas haalde ik net niet in een keer de bocht om het Enkhuizerzand, dus een extra rak, en twee keer over stag, was een must. Maar....na een beetje oefenen met de stuurautomaat (er zit een overstag functie op mijn oude ST2000) ging dat best makkelijk.
Wel was het een idee om mijn zeilbroek aan te doen, want ook al scheen de zon, de golven zorgden ouderwets voor een heerlijke achtbaan, boinke boink op het water. Ik vind dat altijd wel leuk, met een vaart van 5 a 6 knopen op zo'n flinke (ach, wat heet) golf aan komen en dan keboem neerknallen op t water. Helaas gaat de snelheid er dan ook wel meteen een beetje uit. En met deze wind (3 tot 4, vlagen 5) valt het denk ik mee....ik zou eens met 6 bft een poging moeten wagen.......alhoewel...
Na de een beetje af gesneden te hebben en niet de boeien te volgen bij het Enkhuizerzand voor de Trintelhaven (dat lukt tot nu toe prima, met steeds minimaal 2.9 m onder de boot) met halve wind naar de bocht bij Lelystad. Ja dan ga je van 4 a 5 knopen heel scherp varen, naar steeds een dikke 6. En zo was het lekker "stuiven" naar de Deko haven. Grootzeil net voor de bocht laten zakken (hoefde niet eens tegen de wind in, maar gewoon evenflink aan de wind) en vervolgens op alleen het voorzeil verder. Ook dat ging nog met een mooi vaartje. Eenmaal in de haven was het appeltje eitje aanleggen en ik lag net vast of Marieke kwam er al aan lopen. Die had de hele tocht gevolgd via de VesselFinder app. En kon zo de hele route volgen.
Heerlijk ontspannen weer, en een leermoment rijker: Ik kan Dory ook alleen varen, met een flinke wind! Wat is zeilen met dit mooie scheepje toch fijn.
21 mijl gevaren, op naar de volgende 20.000
Tocht: 14 mijl
Totaal: 219
Collin is mijn school maatje, waarmee ik een passie voor kunst, muziek, Italië en lekker eten deel. Maar bovenal ook een goed vriend, waar ik al menig reis mee heb gemaakt, maar nog geen water tocht.
De vakantie was helaas al voorbij, maar we zaten nog in de opstartweek en om het vakantie gevoel weer even terug te halen (meestal is dat na 25 minuten uiterst saaie vertelsels tijdens plenaire bijeenkomsten echt wel weer verdwenen) gingen we na een de werkdag naar Dory. Lekker eten mee om na afloop, of tijdens het zeilen, lekker te eten en drinken.
Het grootzeil had ik al gereefd, en verder legde ik in alle rust aan Collin de standaard zaken uit. Grootzeil, voorzeil, schoten, lieren, aan de wind, voor de wind ... golfslag IJsselmeer etc etc.
Er stond een aardig windje en zo voeren we langs de dijk richting waar de wind ons bracht. Dit keer richting Trintelhaven. Zo scherp aan de wind ging het nog wel, maar het ging toch snel al richting dikke 4 bft....dus om Collin een beetje uit de spreekwoordelijke wind te houden, al varende het grootzeil maar laten zakken. Na het keerpunt lekker op alleen de genua bijna voor de wind....tja en dan krijg je last van wat rollende golven onder de boot....Dory danste een beetje heen en weer...
En mijn maatje was maar wat blij toen we de bocht richting de sluis hadden genomen, want toen werden de golven wat minder. Gelukkig hoefde hij niet aan de leizijde de gaan hangen, en nadat we weer een half uurtje in de box lagen, de quiche in de oven, was de misselijkheid verdwenen. Het biertje mocht ik opdrinken. Al met al een fijne tocht, toch nog een lekker stuk gezeild. Wellicht iet te harde wind voor een eerste keer.
14 mijl, op naar de volgende 20.000
11 juni met Marieke 22 mijl rondje Ijsselmeer 3 juni met Maarten 20 mijl Richting Urk...Genua ging niet in dus maar terug